La usona elektra aŭtomobila merkato estas atendita kreskos de 28,24 miliardoj USD en 2021 al 137,43 miliardoj USD en 2028, kun prognoza periodo de 2021-2028, kun kunmetita jarkreskofteco (CAGR) de 25,4%.
2022 estis la plej granda jaro registrita pri vendo de elektraj veturiloj en Usono Vendo de elektraj veturiloj daŭre supervendis veturilojn de benzino en la tria kvarono de 2022, kun nova rekordo de pli ol 200 000 elektraj veturiloj venditaj en tri monatoj.
Pioniro de elektraj veturiloj Tesla restas la merkata gvidanto kun 64-procenta parto, malpli ol 66-procento en la dua kvara kaj 75-procento en la unua kvara. La malkresko de la akcio estas neevitebla, ĉar tradiciaj aŭtoproduktantoj serĉas reatingi la sukceson de Tesla kaj kuri por renkonti la kreskantan postulon je elektraj veturiloj.
La grandaj tri - Ford, GM kaj Hyundai - gvidas la vojon dum ili pligrandigas produktadon de popularaj EV-modeloj kiel Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV kaj Hyundai IONIQ 5.
Malgraŭ altiĝantaj prezoj (kaj ne nur por elektraj veturiloj), usonaj konsumantoj aĉetas elektrajn veturilojn je rekorda rapideco. Novaj registaraj instigoj, kiel ekzemple la elektraj aŭtomobilaj impostrabatoj provizitaj en la Leĝo pri Redukto de Inflacio, estas atenditaj stimuli plian postulan kreskon en la venontaj jaroj.
Usono nun havas totalan parton de la elektra aŭtomobila merkato de pli ol 6 procentoj kaj estas survoje atingi celon de 50-procenta parto antaŭ 2030.
Distribuado de elektraj aŭtomobilaj vendoj en Usono en 2022
2023: Akcio de elektraj veturiloj pliiĝas de 7% al 12%
Esploro de McKinsey (Fischer et al., 2021) indikas ke, pelita de pli da investo de la nova administracio (inkluzive de la celo de prezidanto Biden, ke duono de ĉiuj novaj veturiloj-vendoj en Usono estos nulemisaj veturiloj antaŭ 2030), kreditprogramoj adoptitaj. sur la ŝtatnivelo, pli striktaj emisionormoj, kaj pliiĝantaj engaĝiĝoj al elektrizo de gravaj usonaj OEM-oj, vendo de elektraj veturiloj verŝajne daŭre pliiĝos.
Kaj miliardoj da dolaroj en proponitaj infrastrukturaj elspezoj povus akceli EV-vendojn per rektaj mezuroj kiel konsumimpostrabatoj por aĉetado de elektraj aŭtomobiloj kaj konstruado de nova publika ŝarga infrastrukturo. La Kongreso ankaŭ pripensas proponojn por pliigi la nunan impostrabaton por aĉetado de nova elektra veturilo de $ 7,500 ĝis $ 12,500, krom fari uzitajn elektrajn aŭtomobilojn elekteblaj por la impostrabato.
Krome, per ambaŭpartia infrastruktura kadro, la administracio kompromitis $ 1.2 bilionojn dum ok jaroj por transporta kaj infrastruktura elspezo, kiuj komence estos financitaj je $ 550 miliardoj. La interkonsento, kiu estas prenita de la Senato, inkluzivas $15 miliardojn por akceli la adopton de elektraj veturiloj kaj akceli la merkaton por elektraj veturiloj en Usono. Ĝi flankenmetas 7.5 miliardojn USD por nacia EV-ŝarga reto kaj pliajn 7.5 miliardojn USD por malaltaj kaj nulaj emisiobusoj kaj pramoj por anstataŭigi dizelelektajn lernejbusojn.
La analizo de McKinsey sugestas, ke entute, novaj federaciaj investoj, kreskanta nombro da ŝtatoj ofertantaj EV-rilatajn instigojn kaj rabatojn, kaj favorajn impostrabatojn por EV-posedantoj verŝajne stimulos adopton de EV-oj en Usono.
Pli striktaj emisionormoj ankaŭ povus konduki al pliigita adopto de elektraj aŭtomobiloj fare de usonaj konsumantoj. Pluraj ŝtatoj de la Orienta kaj Okcidenta Marbordo jam adoptis normojn fiksitajn de la Kalifornia Aera Rimeda Estraro (CARB), kaj pli da ŝtatoj estas atenditaj aliĝi en la venontaj kvin jaroj.
Fonto: McKinsey Report
Kune, favora EV-reguliga medio, pliigita konsumantintereso pri EV-oj kaj laŭplana ŝanĝo de veturiloj OEM al EV-produktado verŝajne kontribuos al daŭra alta kresko en usona EV-vendo en 2023.
Analizistoj ĉe JD Power atendas, ke la usona merkatparto por elektraj veturiloj atingu 12% venontjare, pli ol 7 procentoj hodiaŭ.
En la plej alcista projekciita scenaro de McKinsey por elektraj veturiloj, ili konsistigos proksimume 53% de ĉiuj pasaĝeraŭtovendoj antaŭ 2030. Elektraj aŭtoj povus respondeci pri pli ol duono de usona aŭtovendo antaŭ 2030 se ili akcelos.
Afiŝtempo: Jan-07-2023