En CES 2023, Mercedes-Benz anoncis, ke ĝi kunlaboros kun MN8 Energy, renoviĝanta energio kaj bateria stokado-funkciigisto, kaj ChargePoint, EV-ŝarga infrastruktura kompanio, por konstrui altpotencajn ŝargajn staciojn en Nordameriko, Eŭropo, Ĉinio kaj aliaj merkatoj. , kun maksimuma potenco de 350kW, kaj kelkaj Mercedes-Benz kaj Mercedes-EQ-modeloj subtenos "plug-and-charge", kiu estas atendita atingi 400 ŝargstaciojn kaj pli ol 2,500 ev-ŝargilojn en Nordameriko kaj 10,000 ev-ŝargilojn tutmonde per 2027.
De 2023 pluen, Usono kaj Kanado komencis konstrui ŝargstaciojn, ŝlosante dense loĝatajn areojn.
Dum tradiciaj aŭtoproduktantoj aktive investas en elektraj aŭtomobilaj produktoj, kelkaj aŭtoproduktantoj ankaŭ etendos siajn komercajn tentaklojn al la infrastruktura konstruado de elektraj aŭtomobiloj - ŝargaj stacioj/rapidaj ŝargaj stacioj. Benz estas atendita komenci la konstruadon de rapidŝargaj stacioj en Usono kaj Kanado en 2023. Ĝi estas atendita celi dense loĝatajn ĉefajn urbojn, municipajn centrojn kaj butikcentrojn, kaj eĉ ĉirkaŭ Benz-koncesiojn, kaj akceli la disvolviĝon de sia elektra. veturilaj produktoj per aranĝado de alta potenco ŝarga reto.
EQS, EQE kaj aliaj aŭtomodeloj subtenos "ŝtopu kaj ŝargon"
En la estonteco, posedantoj de Benz/Mercedes-EQ povos plani siajn itinerojn al rapidaj ŝargaj stacioj per inteligenta navigado kaj rezervaj ŝargaj stacioj anticipe kun siaj aŭtosistemoj, ĝuante ekskluzivajn avantaĝojn kaj prioritatan aliron. La firmao ankaŭ planas evoluigi aliajn markojn de veturiloj por ŝargado por akceli la disvolviĝon de la elektra veturilo medio. Krom la tradicia karto kaj aplikaĵo ebligita ŝargado, la "plug-and-charge" servo estos provizita ĉe la rapidaj ŝargaj stacioj. La oficiala plano validos por EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-klaso PHEV, S-klaso PHEV, GLC PHEV, ktp., sed posedantoj devas aktivigi la funkcion anticipe.
Mercedes me Charge
Binding subtenas plurajn pagmetodojn
Korespondante al la Apo Mercedes me naskita de la hodiaŭaj uzadokutimoj de konsumantoj, la estonteco integros la uzan funkcion de la rapida ŝarga stacidomo. Post ligado de la Mercedes me ID anticipe, konsentante la koncernajn uzkondiĉojn kaj ŝarĝkontrakton, vi povas uzi Mercedes me Charge kaj kombini diversajn pagajn funkciojn. Provizu posedantojn de Benz/Mercedes-EQ per pli rapida kaj pli integra sperto pri ŝargado.
La maksimuma skalo de la ŝargstacio estas 30 ŝargiloj kun pluva kovrilo kaj sunaj paneloj por multoblaj ŝargaj medioj.
Laŭ la informoj publikigitaj de la originala fabrikanto, Benz-rapidaj ŝargaj stacioj estos konstruitaj kun averaĝe 4 ĝis 12 ev ŝargiloj laŭ la loko kaj landinterno de la stacio, kaj la maksimuma skalo estas atendita atingi 30 ev ŝargiloj, kio estos plibonigu la ŝarĝan potencon de ĉiu veturilo kaj reduktu la ŝarĝan atendan tempon per inteligenta ŝarĝa administrado. Estas atendite, ke la stacioplano estos simila al la ekzistanta benzinstacio-konstruaĵdezajno, disponigante pluvan kovrilon por ŝargado en malsamaj klimataj kondiĉoj, kaj instalante sunpanelojn supre kiel fonton de elektro por lumigado kaj monitorado de sistemoj.
Nordamerika investo por atingi €1-miliardo, dividita inter Benz kaj MN8 Energy
Laŭ Benz, la totala investkosto de la ŝarga reto en Nordameriko atingos 1 miliardon da eŭroj en ĉi tiu etapo, kaj estas atendita esti konstruita en 6 ĝis 7 jaroj, kun la fonto de financado disponigita de Mercedes-Benz kaj MN8. Energio en proporcio 50:50.
Tradiciaj aŭtoproduktantoj investis en ŝargada infrastrukturo, iĝante la mova forto malantaŭ la populareco de EV
Krom Tesla, la ĉefa fabrikanto de elektraj aŭtomobiloj, antaŭ ol Benz anoncis, ke ĝi kunlaboros kun MN8 Energy kaj ChargePoint por konstrui reton de markitaj rapidaj ŝargaj stacioj, iuj tradiciaj aŭtofabrikistoj kaj eĉ luksaj markoj jam komencis investi en rapidaj ŝarĝoj. ŝarĝaj stacioj, inkluzive de Porsche, Aud, Hyundai, ktp. Sub la tutmonda elektrizo de transportado, aŭtoproduktantoj paŝis en ŝargan infrastrukturon, kiu fariĝos grava ŝoforo de populareco de elektraj veturiloj. Kun la elektrizo de tutmonda transportado, aŭtoproduktantoj moviĝas al ŝarĝa infrastrukturo, kio estos granda antaŭenpuŝo por la popularigo de elektraj veturiloj.
Afiŝtempo: Jan-11-2023