• ĉefstandardo_01
  • ĉefstandardo_02

Solvado de Problemoj pri EV-Ŝargiloj: Oftaj Problemoj kaj Solvoj de EVSE

"Kial mia ŝargstacio ne funkcias?" Jen demando neŜarĝpunkta funkciigistovolas aŭdi, sed ĝi estas ofta. Kiel funkciigisto de ŝargstacio por elektraj veturiloj (EV), certigi la stabilan funkciadon de viaj ŝargpunktoj estas la bazŝtono de via komerca sukceso. EfikaSolvado de problemoj pri ŝargilo de elektraj veturilojkapabloj ne nur minimumigas malfunkcitempon sed ankaŭ signife plibonigas uzantan kontenton kaj vian profitecon. Ĉi tiu gvidilo estas desegnita por provizi al vi ampleksanfunkciado de ŝarga staciokajbontenadogvidisto, helpante vin rapide identigi kaj solvi oftajn erarojn ĉe ŝargiloj de elektraj veturiloj. Ni esploros diversajn defiojn, de elektraj problemoj ĝis komunikadaj paneoj, kaj ofertos praktikajn solvojn por certigi, ke via ŝargaparato ĉiam funkcias plej bone.

Ni komprenas, ke ĉiu paneo povas signifi perdon de enspezoj kaj uzantperdon. Tial, majstri efikajn strategiojn por solvi problemojn kaj efektivigi proaktivajn preventajn prizorgadajn planojn estas esencaj por iu ajn.Ŝarĝpunkta funkciigistocelante resti konkurencivaj en la rapide kreskanta merkato por ŝargado de elektraj veturiloj. Ĉi tiu artikolo detale pritraktos kiel efike trakti diversajn teknikajn defiojn renkontatajn en ĉiutagaj operacioj per sistema aliro.

Kompreni Oftajn Ŝargilajn Difektojn: Problema Diagnozo el la Perspektivo de Funkciigisto

Surbaze de aŭtoritataj industriaj datumoj kaj nia sperto kiel provizanto de elektraj veturilaj ŝargiloj, jen la plej oftaj specoj de difektoj ĉe stakoj de ŝargado de elektraj veturiloj, kune kun detalaj solvoj por funkciigistoj. Ĉi tiuj difektoj ne nur influas la uzanto-sperton, sed ankaŭ rekte influas viajn funkciajn kostojn kaj efikecon.

1. Ŝargilo Sen Potenco aŭ Malkonektita

•Priskribo de la eraro:La ŝarga stako estas tute nefunkcia, la indikiloj estas estingitaj, aŭ ĝi aperas senkonekte sur la administra platformo.

• Oftaj Kaŭzoj:

Interrompo de la elektroprovizo (ŝaltilo ekfunkciis, linia difekto).

Butono de krizhaltigo premita.

Interna paneo de la potencmodulo.

Interrompo de retkonekto malhelpanta komunikadon kun la administra platformo.

•Solvoj:

 

1. Kontrolu la ŝaltilon:Unue, kontrolu ĉu la ŝaltilo en la distribua skatolo de la ŝarga stako jam ekfunkciis. Se jes, provu restarigi ĝin. Se ĝi ekfunkcias plurfoje, eble estas kurta cirkvito aŭ troŝarĝo, kio postulas inspektadon fare de profesia elektristo.

2. Kontrolu la butonon por krizhaltigo:Certigu, ke la butono por kriz-haltigo sur la ŝarga stako ne estis premita.

3. Kontrolu la elektrajn kablojn:Konfirmu, ke la elektraj kabloj estas firme konektitaj kaj ne montras evidentan difekton.

4. Kontrolu la retkonekton:Por inteligentaj ŝargiloj, kontrolu ĉu la Ethernet-kablo, Wi-Fi, aŭ poŝtelefona retmodulo funkcias ĝuste. Rekomenci retajn aparatojn aŭ la ŝargilon mem povas helpi restarigi la konekton.

5. Kontaktu la provizanton:Se la supraj paŝoj estas senefikaj, eble temas pri interna aparatara difekto. Bonvolu kontakti nin tuj por helpo.

2. Ŝarĝa sesio ne komenciĝas

•Priskribo de la eraro:Post kiam la uzanto ŝaltas la ŝargilon, la ŝarga stako ne respondas aŭ montras mesaĝojn kiel "Atendante veturilan konekton", "Aŭtentigo malsukcesis" kaj ne povas komenci ŝargi.

• Oftaj Kaŭzoj:

Veturilo ne ĝuste konektita aŭ ne preta por ŝargado.

Malsukceso de uzanto-aŭtentigo (RFID-karto, aplikaĵo, QR-kodo).

Problemoj pri komunikprotokolo inter la ŝarga stako kaj la veturilo.

Interna eraro aŭ programara frostiĝo en la ŝargstako.

•Solvoj:

1. Gvidilo Uzanto:Certigu, ke la veturilo de la uzanto estas ĝuste konektita al la ŝarga pordo kaj preta por ŝargado (ekz., la veturilo estas malŝlosita, aŭ la ŝarga proceduro estas komencita).

2. Kontrolu la Aŭtentikan Metodon:Konfirmu, ke la aŭtentiga metodo uzata de la uzanto (RFID-karto, aplikaĵo) estas valida kaj havas sufiĉan bilancon. Provu testi per alia aŭtentiga metodo.

3. Rekomencu la ŝargilon:Malproksime rekomencu la ŝargilon per la administra platformo, aŭ reŝaltu ĝin surloke malkonektante la elektron dum kelkaj minutoj.

4. Kontrolu la ŝargan pafilon:Certigu, ke la ŝargilo ne havas fizikajn difektojn kaj la ŝtopilo estas pura.

5. Kontrolu la Komunikan Protokolon:Se specifa veturilmodelo ne povas ŝargi, povus esti kongrueco aŭ anomalio en la komunikada protokolo (ekz., CP-signalo) inter la ŝarga stako kaj la veturilo, postulante teknikan subtenon.

3. Nenormale Malrapida Ŝarĝa Rapido aŭ Nesufiĉa Povo

•Priskribo de la eraro:La ŝarga stako funkcias, sed la ŝarga povumo estas multe pli malalta ol atendita, kio kondukas al troe longaj ŝargaj tempoj.

• Oftaj Kaŭzoj:

VeturiloBMS (Bateria Administra Sistemo) limigoj.

Malstabila rettensio aŭ nesufiĉa elektroproviza kapacito.

Interna paneo de la potencmodulo en la ŝarga stako.

Tro longaj aŭ maldikaj kabloj kaŭzantaj tensiofalon.

Alta ĉirkaŭa temperaturo kondukas al protekto kontraŭ trovarmiĝo de la ŝargilo kaj redukto de potenco.

•Solvoj:

1. Kontrolu la Veturilan Staton:Konfirmu ĉu la bateria nivelo, temperaturo ktp. de la veturilo limigas la ŝarĝan potencon.

2. Monitori Retan Tension:Uzu multmezurilon aŭ kontrolu per la ŝarga staka administra platformo por vidi ĉu la eniga tensio estas stabila kaj plenumas la postulojn.

3. Kontrolu la protokolojn de la ŝargilo:Reviziu la protokolojn de la ŝarga stako por notoj pri potencredukto aŭ protekto kontraŭ trovarmiĝo.

4. Kontrolu Kablojn:Certigu, ke la ŝargaj kabloj ne estas malnovaj aŭ difektitaj, kaj ke la drato-diametro plenumas la postulojn.Dezajno de ŝargstacio por elektraj veturiloj, ĝusta elekto de kablo estas decida.

5. Media Malvarmigo:Certigu bonan ventoladon ĉirkaŭ la ŝarga stako kaj neniujn obstrukcojn.

6. Kontaktu la provizanton:Se temas pri interna paneo de la potencmodulo, profesia riparo estas necesa.

EVSE-prizorgado

4. Ŝarga Sesio Neatendite Interrompita

•Priskribo de la eraro:Ŝarga sesio subite finiĝas sen kompletigo aŭ mana haltigo.

• Oftaj Kaŭzoj:

Retaj fluktuoj aŭ momentaj elektropaneoj.

Veturila BMS aktive ĉesigas ŝargadon.

Interna protekto kontraŭ troŝarĝo, supertensio, subtensio aŭ trovarmiĝo ekigita en la ŝarga stako.

Komunikada interrompo kondukanta al perdo de konekto inter la ŝarga stako kaj la administra platformo.

Problemoj pri la pagsistemo aŭ aŭtentikigo.

•Solvoj:

 

1. Kontrolu la stabilecon de la reto:Observu ĉu aliaj elektraj aparatoj en la areo ankaŭ spertas anomaliojn.

2. Kontrolu la protokolojn de la ŝargilo:Identigu la specifan kaŭzkodon por la interrompo, kiel ekzemple troŝarĝo, supertensio, trovarmiĝo, ktp.

3. Kontrolu Komunikadon:Konfirmu, ke la retkonekto inter la ŝarga stako kaj la administra platformo estas stabila.

4. Komunikado kun uzantoj:Demandu la uzanton ĉu ilia veturilo montris iujn nekutimajn alarmojn.

5. Konsideru EV-Ŝargilo Kontraŭ TromboprotektantoInstali trotensioprotektilon povas efike malhelpi ke reto-fluktuoj difektu la ŝarĝostakon.

5. Pag- kaj Aŭtentig-Sistemaj Difektoj

•Priskribo de la eraro:Uzantoj ne povas fari pagojn aŭ aŭtentikigi sin per aplikaĵo, RFID-karto aŭ QR-kodo, kio malhelpas ilin komenci ŝargon.

• Oftaj Kaŭzoj:

Problemoj pri retkonekteco malhelpas komunikadon kun la pagpordego.

Paneo de RFID-legilo.

Problemoj kun la aplikaĵo aŭ la fona sistemo.

Nesufiĉa saldo de la uzantokonto aŭ malvalida karto.

•Solvoj:

 

1. Kontrolu la retkonekton:Certigu, ke la retkonekto de la ŝarga stako al la malantaŭa parto de la pagsistemo estas normala.

2. Rekomencu la ŝargilon:Provu rekomenci la ŝargan stakon por refreŝigi la sistemon.

3. Kontrolu RFID-legilon:Certigu, ke la surfaco de la legilo estas pura kaj libera de rubo, sen fizikaj difektoj.

4. Kontaktu Pagservo-Provizanton:Se temas pri problemo kun la pagpordego aŭ la interna sistemo, kontaktu la koncernan pagservoprovizanton.

5. Gvidilo Uzanto:Memorigu uzantojn kontroli sian kontosaldon aŭ kartstaton.

6. Eraroj en la Komunikada Protokolo (OCPP)

•Priskribo de la eraro:La ŝarga stako ne povas komuniki normale kun la Centra Administra Sistemo (CMS), kio kondukas al malfunkciigo de teleregilo, datumalŝuto, statusĝisdatigoj kaj aliaj funkcioj.

• Oftaj Kaŭzoj:

Fiasko de retkonekto (fizika malkonekto, konflikto de IP-adresoj, agordoj de fajromuro).

MalĝustaOCPPagordo (URL, pordo, sekureca atestilo).

Problemoj kun la CMS-servilo.

Interna eraro de la OCPP-klienta programaro en la ŝarga stako.

•Solvoj:

1. Kontrolu la fizikan konekton de la reto:Certigu, ke la retkabloj estas sekure konektitaj, kaj ke la enkursigiloj/ŝaltiloj funkcias ĝuste.

2. Kontrolu OCPP-agordon:Kontrolu ĉu la URL, pordo, identigilo kaj aliaj agordoj de la OCPP-servilo de la ŝarga stako kongruas kun la CMS.

3. Kontrolu la agordojn de la fajromuro:Certigu, ke retfajromuroj ne blokas OCPP-komunikajn pordojn.

4. Rekomencu la ŝargilon kaj retajn aparatojn:Provu rekomenci por restarigi komunikadon.

5. Kontaktu CMS-Provizanton:Konfirmu ĉu la CMS-servilo funkcias normale.

6. Ĝisdatigu Firmvaron:Certigu, ke la firmvaro de la ŝarga stako estas la plej nova versio; kelkfoje pli malnovaj versioj povas havi problemojn pri kongrueco kun OCPP.

7. Fizika Difekto/Blokiĝo de Ŝarganta Pistolo aŭ Kablo

•Priskribo de la eraro:La ŝarga pafilo-kapo estas difektita, la kabla ingo estas fendita, aŭ la ŝarga pafilo estas malfacile enigebla/forigebla, aŭ eĉ blokita en la veturilo aŭ ŝarga stako.

• Oftaj Kaŭzoj:

Eluziĝo aŭ maljuniĝo pro longdaŭra uzado.

Veturila transveturo aŭ ekstera kolizio.

Netaŭga uzanta operacio (perforta enmeto/forigo).

Paneo de la ŝlosmekanismo de la ŝargpafilo.

•Solvoj:

1. Kontrolu fizikajn damaĝojn:Zorge inspektu la ŝargan pistolkapon, stiftojn kaj kablan ingon por fendetoj, brulvundoj aŭ kurbiĝoj.

2. Lubriku la ŝlosmekanismon:Pri problemoj pri algluiĝo, kontrolu la ŝlosmekanismon de la ŝargilo; ĝi eble bezonas purigadon aŭ malpezan lubrikadon.

3. Sekura Forigo:Se la ŝargilo estas blokita, ne perfortu ĝin eltiri. Unue, malkonektu la elektron al la ŝarga stako, poste provu malŝlosi ĝin. Kontaktu profesiulon se necese.

4. Anstataŭigo:Se la kablo aŭ ŝargilo estas grave difektita, ĝi devas esti tuj forigita kaj anstataŭigita por eviti elektran ŝokon aŭ fajron. Kiel provizanto de EVSE-oj, ni provizas originalajn rezervajn partojn.

Problemoj pri ŝargado de elektraj veturiloj

9. Firmvar-/Programaraj Eraroj aŭ Ĝisdatigaj Problemoj

•Priskribo de la eraro:La ŝarga stako montras nenormalajn erarkodojn, funkcias nenormale, aŭ ne povas kompletigi firmvarajn ĝisdatigojn.

• Oftaj Kaŭzoj:

Malaktuala firmvara versio kun konataj cimoj.

Retinterrompo aŭ elektropaneo dum la ĝisdatiga procezo.

Koruptita aŭ nekongrua firmvara dosiero.

Interna memoro aŭ procesoro paneo.

•Solvoj:

1. Kontrolu Erarkodojn:Registru erarkodojn kaj konsultu la produktomanlibron aŭ kontaktu la provizanton por klarigoj.

2. Reprovu Ĝisdatigi:Certigu stabilan retkonekton kaj seninterrompan elektron, poste provu la firmvaran ĝisdatigon denove.

3. Fabrikaj Agordoj:En iuj kazoj, plenumi fabrikajn agordojn kaj rekonfiguradon povas solvi programarajn konfliktojn.

4. Kontaktu la provizanton:Se firmvaraj ĝisdatigoj plurfoje malsukcesas aŭ okazas severaj softvaraj problemoj, povas esti necesaj fora diagnozo aŭ surloka fulmado.

10. Tera difekto aŭ elfluoprotekto ekfunkciigo

•Priskribo de la eraro:La resta kurenta aparato (RCD) aŭ terdamaĝa cirkvitŝaltilo (GFCI) de la ŝarga stako ekfunkcias, kaŭzante la halton aŭ malsukceson komenciĝi de la ŝargado.

• Oftaj Kaŭzoj:

Interna elfluado en la ŝarga stako.

Difektita kabla izolado kaŭzanta elfluadon.

Elektra elfluado ene de la elektra sistemo de la veturilo.

Humida medio aŭ akvo eniras la ŝargan stakon.

Malbona terkonekta sistemo.

•Solvoj:

1. Malkonekti la potencon:Tuj malkonekti la elektron al la ŝarga stako por certigi sekurecon.

2. Kontrolu Eksteraĵon:Inspektu la eksteraĵon de la ŝarga stako kaj kabloj por akvomakuloj aŭ difektoj.

3. Testveturilo:Provu konekti alian elektran veturilon por vidi ĉu ĝi ankoraŭ ekfunkcias, por determini ĉu la problemo estas kun la ŝargilo aŭ la veturilo.

4. Kontrolu Terkonekton:Certigu, ke la terkonekta sistemo de la ŝarga stako estas bona kaj ke la terkonekta rezistanco plenumas la normojn.

5. Kontaktu profesian elektriston aŭ provizanton:Elfluaj problemoj rilatas al elektra sekureco kaj devas esti inspektitaj kaj riparitaj de kvalifikitaj profesiuloj.

11. Anomalioj de la Vidpunkto en la Uzanto-Interfaco (UI)

•Priskribo de la eraro:La ekrano de la ŝarga stako montras misprezentitajn signojn, nigran ekranon, neniun tuŝrespondon aŭ malprecizajn informojn.

• Oftaj Kaŭzoj:

Fiasko de la ekrano.

Problemoj pri peliloj.

Malstriktaj internaj ligoj.

Alta aŭ malalta ĉirkaŭa temperaturo.

•Solvoj:

1. Rekomencu la ŝargilon:Simpla rekomenco kelkfoje povas solvi ekranajn problemojn kaŭzitajn de programaraj frostiĝoj.

2. Kontrolu Fizikajn Konektojn:Se eble, kontrolu ĉu la konekta kablo inter la ekrano kaj la ĉeftabulo estas loza.

3. Media Kontrolo:Certigu, ke la ŝarga stako funkcias ene de la taŭga temperaturintervalo.

4. Kontaktu la provizanton:Difekto de la ekrano aŭ problemoj kun la ŝoforo kutime postulas anstataŭigon de komponentoj aŭ profesian riparon.

12. Nenormala Bruo aŭ Vibrado

•Priskribo de la eraro:La ŝarga stako elsendas nekutimajn zumojn, klakojn aŭ rimarkeblajn vibrojn dum funkciado.

• Oftaj Kaŭzoj:

Eluziĝo de malvarmigventumillagro aŭ fremdaj objektoj.

Paneo de kontaktoro/relajso.

Loza interna transformilo aŭ induktilo.

Malstrikta instalado.

•Solvoj:

1. Trovu Bruofonton:Provu precize trovi kiu komponanto faras la bruon (ekz., ventolilo, kontaktorilo).

2. Kontrolu la ventolilon:Purigu la ventumilajn klingojn, certigante, ke neniuj fremdaj objektoj estas algluiĝintaj.

3. Kontrolu la fiksilojn:Certigu, ke ĉiuj ŝraŭboj kaj konektoj ene de la ŝarga stako estas streĉitaj.

4. Kontaktu la provizanton:Se la nenormala bruo venas de internaj kernaj komponantoj (ekz., transformilo, potenca modulo), tuj kontaktu nin por inspektado por eviti plian difekton.

Ĉiutaga Prizorgado kaj Preventaj Strategioj de la Funkciigisto

Efika preventa bontenado estas ŝlosila por redukti difektojn kaj plilongigi la vivdaŭron de via elektra veturilo. KielŜarĝpunkta funkciigisto, vi devus establi sisteman prizorgadprocezon.

1. Regula Inspektado kaj Purigado:

•Graveco:Periode kontrolu la aspekton, kablojn kaj konektilojn de la ŝargilo por eluziĝo aŭ difekto. Tenu la ekipaĵon pura, precipe la ventolilojn kaj varmoradiatorojn, por malhelpi ke polvoamasiĝo influu la varmodisradiadon.

•Praktiko:Ellaboru ĉiutagan/semajnan/monatan inspektadkontrolliston kaj registru la ekipaĵstaton.

2. Sistemoj de fora monitorado kaj frua averto:

•Graveco:Utiligu nian inteligentan administradan platformon por monitori la staton de funkciado de la ŝarĝstako, ŝarĝajn datumojn kaj erarajn alarmojn en reala tempo. Ĉi tio permesas al vi ricevi sciigojn ĉe la unua signo de problemo, ebligante malproksiman diagnozon kaj rapidan respondon.

•Praktiko:Agordu alarmajn sojlojn por ŝlosilaj indikiloj kiel ekzemple potencaj anomalioj, senkonekta stato, trovarmiĝo, ktp.

3. Administrado de rezervaj partoj kaj kriz-preteco:

•Graveco:Konservu inventaron de oftaj konsumeblaj rezervaj partoj, kiel ekzemple ŝargiloj kaj fuzeoj. Ellaboru detalajn krizplanojn, klarigante manipulajn procedurojn, respondecan personaron kaj kontaktinformojn en kazo de difekto.

•Praktiko:Establu rapidan respondmekanismon kun ni, via provizanto de EVSE, por certigi ĝustatempan liveradon de kritikaj komponantoj.

4. Regularo pri Trejnado kaj Sekureco de Dungitaro:

•Graveco:Provizu regulan trejnadon al viaj funkciigaj kaj prizorgaj teamoj, alkutimigante ilin al la funkciigo de ŝarĝstakoj, oftaj diagnozoj de eraroj kaj sekuraj funkciigaj proceduroj.

•Praktiko:Emfazu elektran sekurecon, certigante, ke ĉiu funkciiganta personaro komprenas kaj plenumas la koncernajn regularojn.

Altnivela Diagnozo de Difektoj kaj Teknika Subteno: Kiam Serĉi Profesian Helpon

Kvankam multaj komunaj eraroj povas esti solvitaj per la supre menciitaj metodoj, iuj problemoj postulas specialan scion kaj ilojn.

Kompleksaj Elektraj kaj Elektronikaj Difektoj Preter Mem-Solvo:

 

• Kiam paneoj koncernas kernajn elektrajn komponantojn kiel la ĉeftabulon de la ŝargilo, potencajn modulojn aŭ relajsojn, neprofesiuloj ne provu malmunti aŭ ripari ilin. Tio povus kaŭzi plian ekipaĵan damaĝon aŭ eĉ sekurecajn danĝerojn.

•Ekzemple, se oni suspektas internan kurtan cirkviton aŭ elĉerpiĝon de komponento, tuj malkonektu la elektron kaj kontaktu nin.

Profunda Teknika Subteno por Specifaj Markoj/Modeloj de EVSE:

• Diversaj markoj kaj modeloj de ŝargaj stakoj povas havi unikajn erarajn ŝablonojn kaj diagnozajn metodojn. Kiel via provizanto de EVSE, ni havas profundan scion pri niaj produktoj.

• Ni provizas celitan teknikan subtenon, inkluzive de fora diagnozo, firmvaraj ĝisdatigoj kaj sendado de profesiaj inĝenieroj por surloka riparo.

Konformeco kaj Atestad-rilataj Problemoj:

• Kiam problemoj rilataj al retkonekto, sekureca atestado, mezura precizeco kaj aliaj plenumaj regularoj ekestas, profesiaj elektristoj aŭ atestadaj instancoj devas esti implikitaj.

• Ni povas helpi vin pritrakti ĉi tiujn kompleksajn problemojn, certigante, ke via ŝargstacio plenumas ĉiujn koncernajn normojn kaj regularojn.

•Kiam oni konsiderasKosto kaj Instalo de Komerca EV-Ŝargilo, plenumo estas decida kaj nemalhavebla komponanto.

Plibonigante Uzanto-Sperton: Optimumigante Ŝargajn Servojn Per Efika Prizorgado

Efika erarsolvado kaj preventa bontenado ne estas nur funkciaj necesaĵoj; ili ankaŭ estas ŝlosilaj por plibonigi uzantan kontenton.

• Efiko de Rapida Solvo de Eraroj sur Uzantokontenteco:Ju pli mallonga estas la malfunkcitempo de la ŝarga stako, des malpli da tempo uzantoj devas atendi, kompreneble kondukante al pli alta kontenteco.

• Travideblaj informoj pri eraroj kaj komunikado kun uzantoj:En kazo de paneo, tuj informu uzantojn per la administrada platformo, informante ilin pri la paneostato kaj laŭtaksa resaniĝtempo, kio povas efike mildigi uzantan maltrankvilon.

• Kiel Preventa Prizorgado Reduktas Plendojn de Uzantoj:Proaktiva preventa prizorgado povas signife redukti la oftecon de paneoj, tiel minimumigante uzantajn plendojn kaŭzitajn de paneoj de ŝargstakoj kaj plibonigante la markoreputacion.

Diagnozo de EV-ŝargiloj

Elektu nin kiel vian EVSE-provizanton

LigpotencoKiel profesia provizanto de elektraj veturilaj ŝargiloj (EVSE), ni ne nur provizas altkvalitajn, alt-efikecajn ekipaĵojn por ŝargado de elektraj veturiloj, sed ankaŭ estas dediĉitaj al ofertado de ampleksa teknika subteno kaj solvoj al funkciigistoj. Ni profunde komprenas la defiojn, kiujn vi povas renkonti en viaj operacioj, tial:

• Ni provizas detalajn produktajn manlibrojn kaj gvidilojn pri problemsolvado.

• Nia teknika subtena teamo ĉiam pretas, ofertante foran helpon kaj surlokajn servojn.

• Ĉiuj niaj EVSE-produktoj venas kun 2-3-jara garantio, provizante al vi senzorgan funkciadan garantion.

Elekti nin signifas elekti fidindan partneron. Ni kunlaboros kun vi por antaŭenigi la sanan disvolviĝon de ŝarga infrastrukturo por elektraj veturiloj.

Aŭtoritataj Fontoj:

  • Plej Bonaj Praktikoj pri Prizorgado de Elektraj Veturilaj Ŝargaj Stacioj - Usona Departemento pri Energio
  • OCPP 1.6 Specifo - Open Charge Alliance
  • Gvidlinioj por Deplojo de EV-Ŝarĝa Infrastrukturo - Nacia Laboratorio pri Renovigebla Energio (NREL)
  • Sekurecaj Normoj pri Ekipaĵo por Elektraj Veturiloj (EVSE) - Underwriters Laboratories (UL)
  • Gvidilo pri Instalo de EV-Ŝargiloj kaj Elektraj Postuloj - Nacia Elektra Kodo (NEC)

Afiŝtempo: 24-a de Julio, 2025