Vi fine trovis ĝin: la lastan publikan ŝargejon en la parkejo. Sed kiam vi haltas, vi vidas, ke ĝi estas blokita de aŭto, kiu eĉ ne ŝargas. Frustrante, ĉu ne?
Kun milionoj da novaj elektraj veturiloj trafantaj la vojojn, publikaj ŝargstacioj fariĝas pli okupataj ol iam ajn. Sciante la "neskribitajn regulojn" deKondutetiko pri ŝargado de elektraj veturilojjam ne plu estas nur agrabla—ĝi estas necesa. Ĉi tiuj simplaj gvidlinioj certigas, ke la sistemo funkcias efike por ĉiuj, reduktante streson kaj ŝparante tempon.
Ĉi tiu gvidilo estas ĉi tie por helpi. Ni traktos la 10 esencajn regulojn por ĝentila kaj efika ŝargado, kaj, same grave, ni diros al vi precize kion fari kiam vi renkontas iun, kiu ne sekvas ilin.
La Ora Regulo de Ŝargado de EV-oj: Ŝarĝu kaj Pluiru
Se vi memoras nur unu aferon, faru ĝin jena: ŝargejo estas benzinpumpilo, ne persona parkejo.
Ĝia celo estas provizi energion. Post kiam via aŭto havas sufiĉe da ŝargo por atingi vian sekvan celon, la ĝusta afero farenda estas malŝalti kaj ekmoviĝi, liberigante la ŝargilon por la sekva persono. Adopti ĉi tiun pensmanieron estas la fundamento de ĉio bona.Kondutetiko pri ŝargado de elektraj veturiloj.
La 10 Esencaj Reguloj de Ŝargado de EV-Aŭtomobiloj
Konsideru ĉi tiujn kiel la oficialajn plej bonajn praktikojn por la komunumo de elektraj veturiloj. Sekvi ilin helpos vin kaj ĉiujn ĉirkaŭ vi havi multe pli bonan tagon.
1. Ne bloku ŝargilon (neniam "glaciigu" punkton)
Jen la ĉefa peko de ŝargado. "GLAĈIĜO" (de Interna Eksplodmotoro) estas kiam benzinmotora aŭto parkumas en loko rezervita por elektraj veturiloj. Sed ĉi tiu regulo ankaŭ validas por elektraj veturiloj! Se vi ne aktive ŝargas, ne parku en ŝarga loko. Ĝi estas limigita rimedo, kiun alia ŝoforo eble urĝe bezonos.
2. Kiam Vi Finis Ŝarĝi, Movu Vian Aŭton
Multaj ŝargaj retoj, kiel Electrify America, nun ŝargas neaktivajn kotizojn — punojn po minuto, kiuj komenciĝas kelkajn minutojn post la fino de via ŝarga sesio. Agordu sciigon en la aplikaĵo de via veturilo aŭ en via telefono por memorigi vin, kiam via sesio preskaŭ finiĝos. Tuj kiam ĝi finiĝos, revenu al via aŭto kaj movu ĝin.
3. Rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento estas por rapidaj haltoj: La 80%-a regulo
Rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento estas la maratonistoj en la mondo de elektraj veturiloj, desegnitaj por rapida ŝargado dum longaj vojaĝoj. Ili ankaŭ estas la plej postulataj. La neoficiala regulo ĉi tie estas ŝargi nur ĝis 80%.
Kial? Ĉar la ŝarĝrapideco de elektra veturilo draste malrapidiĝas post atingado de ĉirkaŭ 80%-a kapacito por protekti la sanon de la baterio. La Usona Departemento pri Energio konfirmas, ke la finaj 20% povas daŭri tiom longe kiom la unuaj 80%. Daŭrigante je 80%, vi uzas la ŝargilon dum ĝia plej efika periodo kaj liberigas ĝin por aliaj multe pli frue.
4. Nivelo 2 Ŝargiloj Proponas Pli Da Fleksebleco
Nivelo 2 ŝargiloj estas multe pli oftaj kaj troviĝas en laborejoj, hoteloj kaj butikcentroj. Ĉar ili ŝargas pli malrapide dum pluraj horoj, la konduto estas iomete malsama. Se vi estas ĉe la laboro dum la tago, ĝenerale estas akcepteble ŝargi ĝis 100%. Tamen, se la stacio havas kunhavigfunkcion aŭ se vi vidas aliajn atendantajn, estas ankoraŭ bona praktiko movi vian aŭton post kiam vi estas plena.
5. Neniam Malŝaltu Alian EV-on... Krom Se Ĝi Estas Klare Finita
Malŝalti la aŭton de iu alia meze de la ŝargilo estas tute neebla. Tamen, ekzistas unu escepto. Multaj elektraj veturiloj havas indikilon proksime al la ŝarga konektilo, kiu ŝanĝas koloron aŭ ĉesas palpebrumi kiam la aŭto estas plene ŝargita. Se vi klare vidas, ke la aŭto estas 100% preta kaj la posedanto estas nenie videbla, foje oni konsideras akcepteble malŝalti ilian aŭton kaj uzi la ŝargilon. Procedu kun singardo kaj bonkoreco.
6. Tenu la Stacion Orda
Ĉi tiu estas simpla: lasu la stacion pli bona ol vi trovis ĝin. Zorge envolvu la ŝargan kablon kaj remetu la konektilon en ĝian ingon. Tio malhelpas, ke la peza kablo falpuŝiĝu kaj protektas la multekostan konektilon kontraŭ difekto pro transveturo aŭ faligo en flako.
7. Komunikado estas Ŝlosila: Lasu Noton
Vi povas solvi plej multajn eblajn konfliktojn per bona komunikado. Uzu etikedon sur la instrumentpanelo aŭ simplan noton por informi aliajn ŝoforojn pri via stato. Vi povas inkluzivi:
• Via telefonnumero por tekstmesaĝoj.
•Via laŭtaksa forirtempo.
• La ŝarga nivelo, kiun vi celas.
Ĉi tiu eta gesto montras konsideron kaj helpas ĉiujn plani sian ŝargadon. Komunumaj aplikaĵoj kielŜtopiloKunhavigiankaŭ permesas al vi "registriĝi" ĉe stacio, informante aliajn, ke ĝi estas uzata.
8. Atentu la Regulojn Specifajn al Stacioj
Ne ĉiuj ŝargiloj estas kreitaj egalaj. Legu la ŝildojn ĉe la stacio. Ĉu estas tempolimo? Ĉu ŝargado estas rezervita por klientoj de specifa entrepreno? Ĉu estas kotizo por parkado? Scii ĉi tiujn regulojn anticipe povas ŝpari al vi monpunon aŭ trenkoston.
9. Konu Vian Veturilon kaj la Ŝargilon
Ĉi tio estas unu el la pli subtilajPlej bonaj praktikoj pri ŝargado de EV-ojSe via aŭto povas akcepti potencon nur je 50 kW, vi ne bezonas uzi 350 kW-an ultra-rapidan ŝargilon se 50 kW- aŭ 150 kW-stacio estas havebla. Uzi ŝargilon, kiu kongruas kun la kapabloj de via aŭto, lasas la plej potencajn (kaj plej postulatajn) ŝargilojn malfermitaj por veturiloj, kiuj efektive povas uzi ilin.
10. Estu Pacienca kaj Afabla
La publika ŝarga infrastrukturo ankoraŭ kreskas. Vi renkontos difektitajn ŝargilojn, longajn atendovicojn, kaj homojn, kiuj estas novaj en la mondo de elektraj veturiloj. Kiel sugestas gvidilo de AAA pri interagoj kun ŝoforoj, iom da pacienco kaj amika sinteno multe helpas. Ĉiu provas atingi sian celon.
Rapida Referenco: La Farindaĵoj kaj Nefarendaĵoj pri Ŝargado
| Faru | Nefaru |
| ✅ Movu vian aŭton tuj kiam vi finos. | ❌ Ne parku en ŝargejo se vi ne ŝargas. |
| ✅ Ŝarĝu ĝis 80% ĉe rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento. | ❌ Ne ŝarĝu rapidan ŝargilon por atingi 100%. |
| ✅ Envolvu la kablon zorge kiam vi foriras. | ❌ Ne malŝaltu alian aŭton krom se vi certas, ke ĝi finiĝis. |
| ✅ Lasu noton aŭ uzu aplikaĵon por komuniki. | ❌ Ne supozu, ke ĉiu ŝargilo estas libere uzebla dum iu ajn tempodaŭro. |
| ✅ Estu pacienca kaj helpema al novaj ŝoforoj. | ❌ Ne kverelu kun aliaj ŝoforoj. |
Kion Fari Kiam Etiketo Malsukcesas: Gvidilo por Problemsolvado
Scii la regulojn estas duono de la batalo. Jen kion fari kiam vi renkontas problemon.
Scenaro 1: Benzina aŭto (aŭ neŝargebla elektra veturilo) blokas la lokon.
Tio estas frustranta, sed rekta konflikto malofte estas bona ideo.
- Kion fari:Serĉu ŝildojn pri parkumado aŭ kontaktinformojn por la administranto de la posedaĵo. Ili estas tiuj, kiuj rajtas monpuni aŭ treni la veturilon. Fotu ĝin se necese kiel pruvon. Ne lasu koleran noton aŭ kontaktu rekte la ŝoforon.
Scenaro 2: EV estas plene ŝargita sed ankoraŭ konektita al la elektrofonto.
Vi bezonas la ŝargilon, sed iu kampadas ekstere.
- Kion fari:Unue, serĉu noton aŭ etikedon sur la instrumentpanelo kun telefonnumero. Ĝentila mesaĝo estas la plej bona unua paŝo. Se ne estas noto, iuj aplikaĵoj kiel ChargePoint permesas al vi aliĝi al virtuala atendolisto kaj sciigos la nunan uzanton, ke iu atendas. Kiel lasta rimedo, vi povas telefoni al la klienta servo-numero por la ŝarga reto, sed estu preta, ke ili eble ne povos fari multon.
Scenaro 3: La ŝargilo ne funkcias.
Vi provis ĉion, sed la stacio ne funkcias.
- Kion fari:Raportu la difektitan ŝargilon al la retfunkciigisto per ilia aplikaĵo aŭ la telefonnumero sur la stacio. Poste, faru favoron al la komunumo kaj raportu ĝin ĉeŜtopiloKunhavigiTiu simpla ago povas ŝpari al la sekva ŝoforo multan tempon kaj frustriĝon.
Bona Etiketo Konstruas Pli Bonan Elektro-Veturilan Komunumon
BonaKondutetiko pri ŝargado de elektraj veturilojreduktiĝas al unu simpla ideo: estu konsiderema. Traktante publikajn ŝargilojn kiel la komunajn, valorajn rimedojn, kiaj ili estas, ni povas igi la sperton pli rapida, pli efika kaj multe malpli streĉa por ĉiuj.
La transiro al elektraj veturiloj estas vojaĝo, kiun ni ĉiuj entreprenas kune. Iom da planado kaj multe da bonkoreco certigos, ke la vojo antaŭen estos glata.
Aŭtoritataj Fontoj
1. Usona Departemento pri Energio (AFDC):Oficialaj gvidlinioj pri plej bonaj praktikoj por publika ŝargado.
Ligilo: https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_charging_public.html
2.Ŝtopkunhavigo:La esenca komunuma aplikaĵo por trovi kaj revizii ŝargilojn, kun uzantaj enregistriĝoj kaj raportoj pri la stato de stacioj.
Ligilo: https://www.plugshare.com/
Afiŝtempo: 2-a de Julio, 2025