• Head_banner_01
  • Head_banner_02

Novaĵoj

  • La graveco de veturilo-al-krado (V2G) teknologio

    La graveco de veturilo-al-krado (V2G) teknologio

    En la evolua pejzaĝo de transportado kaj energia administrado, telematiko kaj veturil-al-krada (V2G) teknologio ludas pivotajn rolojn. Ĉi tiu eseo enprofundiĝas en la komplikojn de telematiko, kiel V2G funkcias, ĝia graveco en la moderna energia ekosistemo kaj la veturiloj, kiuj subtenas ĉi tiujn teknologiojn ...
    Legu pli
  • Profita analizo en elektra veturila ŝarĝa stacidomo

    Profita analizo en elektra veturila ŝarĝa stacidomo

    Ĉar la merkato de Elektra Veturilo (EV) ekspansiiĝas rapide, la postulo pri ŝarĝaj stacioj kreskas, prezentante lukran komercan ŝancon. Ĉi tiu artikolo pripensas kiel profiti el EV-ŝarĝaj stacioj, la esencoj por komenci ŝarĝan stacion-komercon kaj la elekton de alta peco ...
    Legu pli
  • CCS1 vs CCS2: Kio estas la diferenco inter CCS1 kaj CCS2?

    CCS1 vs CCS2: Kio estas la diferenco inter CCS1 kaj CCS2?

    Kiam temas pri elektra veturilo (EV) ŝarĝo, la elekto de konektilo povas senti kiel navigi labirinton. Du elstaraj konkursantoj en ĉi tiu areno estas CCS1 kaj CCS2. En ĉi tiu artikolo, ni plonĝos profunde pri tio, kio apartigas ilin, helpante vin kompreni, kiu eble plej taŭgas por viaj bezonoj. Ni G ...
    Legu pli
  • EV -ŝarĝa ŝarĝa administrado por plibonigi efikecon kaj ŝpari kostojn

    EV -ŝarĝa ŝarĝa administrado por plibonigi efikecon kaj ŝpari kostojn

    Ĉar pli da homoj ŝanĝas al elektraj veturiloj, la postulo pri ŝarĝaj stacioj kreskas. Tamen la pliigita uzado povas streĉi ekzistantajn elektrajn sistemojn. Jen kie ŝarĝo -administrado venas en ludon. Ĝi optimumigas kiel kaj kiam ni ŝarĝas EV -ojn, ekvilibrigante la energiajn bezonojn sen kaŭzi dis ...
    Legu pli
  • Nivelo 3 Ŝarĝa Stacio Kosto : Ĉu indas investi?

    Nivelo 3 Ŝarĝa Stacio Kosto : Ĉu indas investi?

    Kio estas Nivelo 3 -Ŝarĝo? La ŝarĝo de nivelo 3, ankaŭ konata kiel DC Fast Charging, estas la plej rapida metodo por ŝarĝi elektrajn veturilojn (EV). Ĉi tiuj stacioj povas liveri potencon, kiu iras de 50 kW ĝis 400 kW, permesante al plej multaj EV-oj ŝarĝi signife en malpli ol unu horo, ofte en apenaŭ 20-30 minutoj. T ...
    Legu pli
  • OCPP - Malferma Ŝarĝa Punkta Protokolo de 1,5 ĝis 2.1 en EV -ŝarĝo

    OCPP - Malferma Ŝarĝa Punkta Protokolo de 1,5 ĝis 2.1 en EV -ŝarĝo

    Ĉi tiu artikolo priskribas la evoluon de la OCPP -protokolo, altgradigante de la versio 1.5 ĝis 2.0.1, emfazante la plibonigojn en sekureco, inteligenta ŝarĝo, funkciaj etendoj kaj kodo -simpligo en la versio 2.0.1, same kiel ĝian ŝlosilan rolon en elektra veturilo. I. Enkonduko de OCPP PR ...
    Legu pli
  • Ŝargi Pilajn ISO15118 Protokolajn Detalojn Por AC/DC Smart -Ŝarĝo

    Ŝargi Pilajn ISO15118 Protokolajn Detalojn Por AC/DC Smart -Ŝarĝo

    Ĉi tiu papero priskribas detale la disvolvan fonon de ISO15118, versio -informoj, CCS -interfaco, enhavo de komunikaj protokoloj, inteligentaj ŝarĝaj funkcioj, montrante la progreson de elektra veturila ŝarĝa teknologio kaj la evoluo de la normo. I. Enkonduko de ISO1511 ...
    Legu pli
  • Esplorante efikan DC -ŝarĝan amasan teknologion: Krei inteligentajn ŝarĝajn staciojn por vi

    Esplorante efikan DC -ŝarĝan amasan teknologion: Krei inteligentajn ŝarĝajn staciojn por vi

    1. Enkonduko al DC -ŝarĝa amaso En la lastaj jaroj, la rapida kresko de elektraj veturiloj (EV) pelis la postulon de pli efikaj kaj inteligentaj ŝarĝaj solvoj. DC -ŝarĝaj amasoj, konataj pro siaj rapidaj ŝarĝaj kapabloj, estas ĉe la avangardo de ĉi tiu trans ...
    Legu pli
  • 2024 Linkpower Company Group Building Activity

    2024 Linkpower Company Group Building Activity

    Teamkonstruado fariĝis grava maniero plibonigi kunlaborantaron kaj kunlaboran spiriton. Por plibonigi la rilaton inter la teamo, ni organizis subĉielan grupan konstruan agadon, kies loko estis elektita en la pitoreska kamparo, kun la celo ...
    Legu pli
  • Linkpower 60-240 KW DC-Ŝargilo por Nordameriko kun ETL

    Linkpower 60-240 KW DC-Ŝargilo por Nordameriko kun ETL

    60-240KW Rapida, fidinda DCFC kun ETL-Atestado Ni ekscitas anonci, ke niaj ŝtataj ŝarĝaj stacioj, kiuj iras de 60kWh ĝis 240kWh DC Rapida Ŝarĝo, oficiale ricevis ETL-atestilon. Ĉi tio markas signifan mejloŝtonon en nia devontigo provizi al vi la sekuran ...
    Legu pli
  • Linkpower certigas plej novan ETL-atestilon por 20-40kW DC-ŝargiloj

    Linkpower certigas plej novan ETL-atestilon por 20-40kW DC-ŝargiloj

    ETL-Atestilo por 20-40kW DC-Ŝargiloj Ni estas ravitaj anonci, ke LinkPower atingis la ETL-atestilon por niaj 20-40kW DC-ŝargiloj. Ĉi tiu atestilo atestas nian devontigon provizi altkvalitajn kaj fidindajn ŝarĝajn solvojn por elektraj veturiloj (EV). Kio estas ...
    Legu pli
  • Duobla Port EV-Ŝarĝo: La Sekva Salto en EV-Infrastrukturo por Nordamerikaj Kompanioj

    Duobla Port EV-Ŝarĝo: La Sekva Salto en EV-Infrastrukturo por Nordamerikaj Kompanioj

    Ĉar la EV -merkato daŭrigas sian rapidan ekspansion, la bezono de pli progresintaj, fidindaj kaj vershavaj ŝarĝaj solvoj fariĝis kritika. Linkpower estas ĉe la avangardo de ĉi tiu transformo, ofertante duoble-havenajn EV-ŝargilojn, kiuj ne estas nur paŝo al la estonteco sed salto al operacia ...
    Legu pli