Kiam vi aĉetas ŝargstacion por elektraj veturiloj, eble oni diris al vi ĉi tiun frazon: Dinamika ŝarĝekvilibro. Kion ĝi signifas?
Ĝi ne estas tiel komplika kiel ĝi unue ŝajnas. Antaŭ la fino de ĉi tiu artikolo vi komprenos por kio ĝi estas kaj kie ĝi estas plej bone uzata.
Kio estas Ŝarĝ-ekvilibro?
Antaŭ ol ni komencos per la 'dinamika' parto, ni komencu per Ŝarĝ-ekvilibrigo.
Prenu momenton por rigardi ĉirkaŭen. Vi eble estas hejme. La lumoj estas ŝaltitaj, la lavmaŝino turniĝas. Muziko drivas el la laŭtparoliloj. Ĉiu el ĉi tiuj aĵoj estas funkciigata per elektro venanta de via elektra reto. Kompreneble, neniu pensas pri tio, ĉar, nu... ĝi simple funkcias!
Tamen, de tempo al tempo oni ja pensas pri tio. Subite, la lumoj estingiĝas. La lavaĵo falas al la fundo de la barelo. La laŭtparoliloj silentiĝas.
Ĝi memorigas vin, ke ĉiu konstruaĵo povas pritrakti nur limigitan kvanton da kurento. Troŝarĝu vian cirkviton kaj la fuzeoskatolo ekfunkcios.
Nun imagu: vi provas reŝalti la fuzeon. Sed momentojn poste ĝi denove ekfunkcias. Tiam vi rimarkas, ke vi ne nur la lavmaŝinon, sed ankaŭ la fornon, lavmaŝinon kaj boldakvon funkcias. Vi malŝaltas kelkajn aparatojn kaj provas reŝalti la fuzeon. Ĉi-foje la lumoj restas ŝaltitaj.
Gratulon: vi ĵus faris iom da ŝarĝekvilibro!
Vi komprenis, ke tro multe da lavado estis ŝaltita. Do vi paŭzis la lavmaŝinon, lasis la boldakvon finboli, kaj poste lasis la lavmaŝinon funkcii denove. Vi "balancis" la diversajn ŝarĝojn, kiuj funkcias en via hejma elektra cirkvito.
Ŝarĝbalancado per elektraj veturiloj
La sama ideo validas por ŝargado de elektraj aŭtoj. Tro multaj elektraj aŭtoj ŝargiĝas samtempe (aŭ eĉ unu elektra aŭto kaj tro multaj hejmaj aparatoj), kaj vi riskas ekbruligi la fuzeon.
Ĉi tio estas aparte problemo se via domo havas malnovajn elektrajn instalaĵojn kaj ne povas pritrakti tro multe da ŝarĝo. Kaj la kosto por ĝisdatigi viajn cirkvitojn ofte ŝajnas astronomia. Ĉu tio signifas, ke vi ne povasŝargi elektran aŭton, aŭ du, de hejme?
Ekzistas simpla maniero redukti la kostojn. La respondo, denove, estas ŝarĝekvilibro!
Ne zorgu, vi ne devas kuri tra la domo konstante ŝaltante kaj malŝaltante aparatojn por ke ĉio funkciu.
Multaj el la hodiaŭaj ŝargiloj por elektraj veturiloj havas enkonstruitajn kapablojn por administri ŝarĝon. Ĝi estas sendube trajto pri kiu demandi, kiam oni aĉetas ŝargilon. Ili haveblas en du tipoj:
Statika kaj... vi divenis: Dinamika!
Kio estas Statika Ŝarĝ-Ekvilibro?
Statika ŝarĝekvilibro simple signifas, ke via ŝargilo havas antaŭprogramitan aron da reguloj kaj limoj. Ni supozu, ke vi havas 11-kW-ŝargilon. Kun statika ŝarĝekvilibro, vi (aŭ via elektristo) povas programi limon por "neniam superi 8-kW-an energikonsumon", ekzemple.
Tiel, vi ĉiam povas esti certa, ke via ŝarga aranĝo neniam superos la limojn de via hejma cirkvito, eĉ kun aliaj aparatoj funkciantaj.
Sed vi eble pensas, ke tio ne sonas tre "inteligenta". Ĉu ne estus pli bone, se via ŝargilo scius kiom da elektro konsumas aliaj aparatoj en reala tempo, kaj adaptus la ŝargan ŝarĝon laŭe?
Tio, miaj amikoj, estas dinamika ŝarĝekvilibrigo!
Imagu, ke vi revenas hejmen de la laboro vespere kaj ŝaltas vian aŭton por ŝargi. Vi eniras, ŝaltas la lumojn, kaj komencas prepari vespermanĝon. La ŝargilo vidas ĉi tiun agadon kaj laŭe malaltigas la energion, kiun ĝi postulas. Tiam, kiam estas enlitiĝo por vi kaj viaj plej postulataj aparatoj, la ŝargilo denove pliigas la energion.
La plej bona afero estas, ke ĉio ĉi okazas aŭtomate!
Eble vi ne havas problemon kun via hejma elektro. Ĉu vi ankoraŭ bezonas tian solvon por hejma energiadministrado? La sekvaj sekcioj rigardas, kiajn avantaĝojn ofertas inteligenta ŝargilo kun dinamika ŝarĝkontrolo. Vi vidos, ke en iuj aplikoj, ĝi estas esenca!
Kiel Dinamika Ŝarĝa Ekvilibro Utiligas Vian Sunan Instalaĵon?
Se vi havas fotovoltaecan (PV) instalaĵon en via hejmo, ĝi fariĝas eĉ pli interesa.
Sunbrilo venas kaj foriras, kaj la generita suna energio varias dum la tago. Ĉio, kio ne estas uzata en reala tempo, estas aŭ revendata al la elektroreto aŭ stokita en baterio.
Por multaj posedantoj de fotovoltaikoj, estas logike ŝargi siajn elektrajn veturilojn per suna energio.
Ŝargilo kun dinamika ŝarĝekvilibrigo kapablas kontinue alĝustigi la ŝarĝan potencon por kongrui kun kiom da suna energio haveblas en iu ajn momento. Tiel vi povas maksimumigi la kvanton da suna energio iranta en vian aŭton kaj minimumigi la elektrokonsumon de la reto.
Se vi renkontis la terminojn "PV-ŝargado" aŭ "PV-integriĝo", tiam tiaj ŝarĝadministradaj kapabloj ludas ŝlosilan rolon en ĉi tiu sistemo.
Kiel Dinamika Ŝarĝa Ekvilibrigo Utiligas Vian Komercon?
Alia situacio kie dinamika energiadministrado ludas esencan rolon estas por posedantoj de aro de elektraj veturiloj aŭ entreprenposedantoj kun parkumado kaj ŝargado por pluraj ŝoforoj de elektraj veturiloj.
Imagu, ke vi estas kompanio kun aro de elektraj veturiloj por via subtenteamo kaj oficuloj, kaj kiu ofertas senpagan ŝargadon por viaj dungitoj.
Vi povus elspezi dekojn da miloj da eŭroj por plifortigi vian elektran infrastrukturon. Aŭ vi povus fidi je dinamika ŝarĝekvilibro.
Kun aŭtoj venantaj kaj forirantaj, kaj multaj ŝarĝantaj samtempe, dinamika ŝarĝekvilibrigo certigas, ke la floto estas ŝargita kiel eble plej efike kaj sekure.
Sofistikaj sistemoj ankaŭ ebligas prioritatigon de uzantoj, tiel ke la plej urĝaj ŝargaj taskoj estas plenumitaj - ekzemple se la veturiloj de la subtena teamo ĉiam devas esti pretaj por ekveturi. Ĉi tio foje nomiĝas prioritata ŝarĝekvilibro.
Ŝargi multajn aŭtojn samtempe ofte implicas, ke vi havas altan nombron da ŝargstacioj. En ĉi tiu scenaro, teni la elektran ŝarĝon sub kontrolo dum administrado de ampleksa ŝarga infrastrukturo signifas, ke iu speco de ŝargila mastruma sistemo devus kompletigi la ŝarĝan mastruman sistemon.
Afiŝtempo: 5-a de majo 2023