-
2024 Linkpower Company Group Building Activity
Teamkonstruado fariĝis grava maniero plibonigi kunlaborantaron kaj kunlaboran spiriton. Por plibonigi la rilaton inter la teamo, ni organizis subĉielan grupan konstruan agadon, kies loko estis elektita en la pitoreska kamparo, kun la celo ...Legu pli -
Linkpower 60-240 KW DC-Ŝargilo por Nordameriko kun ETL
60-240KW Rapida, fidinda DCFC kun ETL-Atestado Ni ekscitas anonci, ke niaj ŝtataj ŝarĝaj stacioj, kiuj iras de 60kWh ĝis 240kWh DC Rapida Ŝarĝo, oficiale ricevis ETL-atestilon. Ĉi tio markas signifan mejloŝtonon en nia devontigo provizi al vi la sekuran ...Legu pli -
Linkpower certigas plej novan ETL-atestilon por 20-40kW DC-ŝargiloj
ETL-Atestilo por 20-40kW DC-Ŝargiloj Ni estas ravitaj anonci, ke LinkPower atingis la ETL-atestilon por niaj 20-40kW DC-ŝargiloj. Ĉi tiu atestilo atestas nian devontigon provizi altkvalitajn kaj fidindajn ŝarĝajn solvojn por elektraj veturiloj (EV). Kio estas ...Legu pli -
Duobla Port EV-Ŝarĝo: La Sekva Salto en EV-Infrastrukturo por Nordamerikaj Kompanioj
Ĉar la EV -merkato daŭrigas sian rapidan ekspansion, la bezono de pli progresintaj, fidindaj kaj vershavaj ŝarĝaj solvoj fariĝis kritika. Linkpower estas ĉe la avangardo de ĉi tiu transformo, ofertante duoble-havenajn EV-ŝargilojn, kiuj ne estas nur paŝo al la estonteco sed salto al operacia ...Legu pli -
Kiom da tempo necesas por ŝarĝi elektran veturilon? Malpli da tempo ol vi pensas.
Intereso akcelas en elektraj veturiloj (EV), sed iuj ŝoforoj ankoraŭ havas zorgojn pri ŝarĝaj tempoj. Multaj scivolas, "Kiom da tempo necesas por ŝarĝi EV?" La respondo estas probable pli mallonga ol vi atendas. Plej multaj EV -oj povas ŝarĝi de 10% ĝis 80% bateria kapacito en ĉirkaŭ 30 minutoj ĉe publika fa ...Legu pli -
Nova alveno ŝargilo kun plena integra ekrana tavolo
Kiel funkciigisto kaj uzanto de ŝarĝa stacio, ĉu vi sentas vin ĝenita de la kompleksa instalado de ŝarĝaj stacioj? Ĉu vi zorgas pri la nestabileco de diversaj eroj? Ekzemple, tradiciaj ŝarĝaj stacioj konsistas el du tavoloj de enfermaĵo (antaŭen kaj malantaŭen), kaj plej multaj provizantoj uzas malantaŭan C ...Legu pli -
Kial ni bezonas duoblan havenŝargilon por publika EV -infrastrukturo
Se vi estas posedanto de elektra veturilo (EV) aŭ iu, kiu pripensis aĉeti EV, estas nenia dubo, ke vi havos zorgojn pri la havebleco de ŝarĝaj stacioj. Feliĉe, estis eksplodo en publika ŝarĝa infrastrukturo nun, kun pli kaj pli multaj entreprenoj kaj urba ...Legu pli -
Ĉina ŝarĝa amasa entrepreno dependas de kostaj avantaĝoj en eksterlanda aranĝo
Ĉina Ŝarĝa Pil -Entrepreno dependas de kostaj avantaĝoj en eksterlanda aranĝo La datumoj diskonigitaj de Ĉina Asocio de Aŭtomobilaj Fabrikistoj montras, ke la novaj energiaj veturilaj eksportoj de Ĉinio daŭrigas la altan kreskan tendencon, eksportante 499.000 ekzemplerojn en la unuaj 10 monatoj de 2022, pli ol 96.7% jare ...Legu pli
