-
Sep Aŭtoproduktantoj Lanĉos Novan Ŝargan Reton de EV En Nordameriko
Nova EV publika ŝarga reto komunentrepreno estos kreita en Nordameriko de sep ĉefaj tutmondaj aŭtoproduktantoj.BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz kaj Stellantis kunigis fortojn por krei "senprecedenca novan ŝargan retan komunan entreprenon, kiu signifos...Legu pli -
Kial Ni Bezonas Duan Havenan Ŝargilon por Publika EV-Infrastrukturo
Se vi estas posedanto de elektra veturilo (EV) aŭ iu, kiu pripensis aĉeti EV, ne estas dubo, ke vi zorgos pri la havebleco de ŝargaj stacioj.Feliĉe, nun estis eksplodo en publika ŝarga infrastrukturo, kun pli kaj pli da entreprenoj kaj municipaj...Legu pli -
Kio estas Dynamic Load Balancing kaj kiel ĝi funkcias?
Kiam vi aĉetas EV-ŝargan stacion, vi eble havis ĉi tiun frazon ĵetita al vi.Dinamika Ŝarĝo Ekvilibro.Kion ĝi signifas?Ĝi ne estas tiel komplika kiel unue sonas.Ĝis la fino de ĉi tiu artikolo vi komprenos por kio ĝi estas kaj kie ĝi estas plej bone uzata.Kio estas Ŝarĝbalancado?Antaŭ ol...Legu pli -
Kio estas la nova en OCPP2.0?
OCPP2.0 publikigita en aprilo 2018 estas la plej nova versio de Open Charge Point Protocol, kiu priskribas komunikadon inter Ŝargaj punktoj (EVSE) kaj Ŝarga Stacia Administra Sistemo (CSMS).OCPP 2.0 baziĝas sur JSON-interreta ingo kaj grandega plibonigo kompare kun la antaŭulo OCPP1.6.Nun...Legu pli -
Ĉio, kion vi bezonas scii pri ISO/IEC 15118
La oficiala nomenklaturo por ISO 15118 estas "Vojaj Veturiloj - Veturilo al krada komunikado-interfaco."Ĝi povus esti unu el la plej gravaj kaj estontecaj normoj disponeblaj hodiaŭ.La inteligenta ŝarga mekanismo enkonstruita en ISO 15118 ebligas perfekte kongrui la kapaciton de la krado kun t...Legu pli -
Kio estas la ĝusta maniero ŝargi la EV?
EV faris enormajn paŝojn en gamo en la lastaj jaroj.De 2017 ĝis 2022. la averaĝa krozdistanco pliiĝis de 212 kilometroj al 500 kilometroj, kaj la krozdistanco ankoraŭ pligrandiĝas, kaj iuj modeloj eĉ povas atingi 1 000 kilometrojn.Plene ŝarĝita krozadveturilo...Legu pli -
Ebligi elektrajn veturilojn, pliigante tutmondan postulon
En 2022, tutmonda vendo de elektraj veturiloj atingos 10,824 milionojn, jar-al-jara kresko de 62%, kaj la penetrado de elektraj veturiloj atingos 13,4%, kresko de 5,6% kompare kun 2021. En 2022, la penetrado. indico de elektraj veturiloj en la mondo superos 10%, kaj la gl...Legu pli -
Analizu ŝarĝajn solvojn por elektraj veturiloj
Perspektivo de la Merkata Ŝargado de Elektraj Veturiloj La nombro da elektraj veturiloj tutmonde pliiĝas ĉiutage.Pro ilia pli malalta media efiko, malaltaj operaciaj kaj prizorgadokostoj, kaj esencaj registaraj subvencioj, pli kaj pli da individuoj kaj entreprenoj hodiaŭ elektas aĉeti elektro...Legu pli -
Benz laŭte anoncis, ke ĝi konstruos sian propran alt-potencan ŝargstacion, celante 10,000 ev-ŝargilojn?
En CES 2023, Mercedes-Benz anoncis, ke ĝi kunlaboros kun MN8 Energy, renoviĝanta energio kaj bateria stokado-funkciigisto, kaj ChargePoint, EV-ŝarga infrastruktura kompanio, por konstrui altpotencajn ŝargajn staciojn en Nordameriko, Eŭropo, Ĉinio kaj aliaj merkatoj. , kun maksimuma potenco de 35...Legu pli -
Portempa troa provizo de novaj energiaj veturiloj, ĉu EV-ŝargilo ankoraŭ havas ŝancon en Ĉinio?
Kiam ĝi alproksimiĝas al la jaro 2023, la 10,000-a Superŝargilo de Tesla en la kontinenta Ĉinio ekloĝis ĉe la piedo de la Orienta Perlo en Ŝanhajo, markante novan fazon en sia propra ŝarga reto.En la lastaj du jaroj, la nombro da EV-ŝargiloj en Ĉinio montris eksplodan kreskon.Publikaj datumoj montras...Legu pli -
2022: Granda Jaro por Elektraj Veturilaj Vendoj
La usona elektra aŭtomobila merkato estas atendita kreskos de 28,24 miliardoj USD en 2021 al 137,43 miliardoj USD en 2028, kun prognoza periodo de 2021-2028, kun kunmetita jarkreskofteco (CAGR) de 25,4%.2022 estis la plej granda jaro registrita por vendo de elektraj veturiloj en Usono Vendo de elektraj veturiloj kon...Legu pli -
Analizo kaj perspektivo de Elektra Veturilo kaj EV-Ŝargilo-merkato en Ameriko
Analizo kaj perspektivo de Elektra Veturilo kaj EV-Ŝargilo-merkato en Ameriko Dum la epidemio trafis kelkajn industriojn, la elektra veturilo kaj ŝarĝa infrastruktura sektoro estis escepto.Eĉ la usona merkato, kiu ne estis elstara tutmonda prezentisto, komencas ŝveliĝi...Legu pli
